Shenzhen Jentc Technology Co., LTD
الصفحة الرئيسية > أخبار > دخلت أول طائرة بدون طيار متعددة الدوران التي تعمل بالهيدروجين التي تبلغ مساحتها 100 كيلومتر البالغة 100 كيلومتر ، إنتاجًا كبيرًا.
أخبار

دخلت أول طائرة بدون طيار متعددة الدوران التي تعمل بالهيدروجين التي تبلغ مساحتها 100 كيلومتر البالغة 100 كيلومتر ، إنتاجًا كبيرًا.

بعد 90 دقيقة من الطيران المستمر ، هبطت طائرة بدون طيار مع قاعدة عجلات تبلغ 1.6 متر ووزن إقلاعها حوالي 25 كيلوغرامًا بسلاسة على العشب أمام المبنى البحثي لجامعة بكين في الحرم الجامعي للملاحة الجوية Hangzhou International Campus. كان هذا هو مشهد اختبار "Tianmu Mountain No. 1" الذي تعمل بالهيدروجين الطويل المدى متعدد المدى (يشار إليه فيما يلي باسم "Tianmu Mountain No. 1") بعد ظهر يوم 26 أغسطس.
قدم Xu Weiqiang ، كبير العلماء في "تطوير وتطبيق نظام الطاقة الهيدروجين عالي الأداء جواً" لمختبر Tianmu Mountain ومصمم "Tianmu Mountain No. 1" ، أن هذا هو أول هيدروجين من فئة 100 كيلومتر في العالم -الطاقة الدافعة ذات الطاقة متعددة الدوران. لقد دخلت الآن في مرحلة الإنتاج على نطاق صغير ولديها القدرة على التحمل الطويلة ، والقدرة على التكيف مع درجة الحرارة منخفضة للغاية وخصائص حماية البيئة الكربون.
يبلغ عمومًا طيار الطائرات بدون طيار الصناعية المدعومة من بطاريات الليثيوم أقل من ساعة واحدة في درجة الحرارة العادية ، ونصف قطر الطيران على بعد بضعة كيلومترات فقط ، و "خصم" في بيئات درجات الحرارة المنخفضة.
بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم ، فإن خلايا وقود الهيدروجين لها مزايا النظافة ونطاق درجة الحرارة الواسعة وكثافة الطاقة العالية. تعتبر الصناعة التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين بمثابة حل فعال لنقاط الألم في صناعة الطائرات بدون طيار الصناعية.
مختبر Tianmushan هو مختبر مقاطعة Zhejiang الإقليمي الذي وافقت عليه حكومة شعب مقاطعة تشجيانغ. إنه مصدر مبتكر لدعم مقاطعة تشجيانغ لبناء مقاطعة طيران مدنية قوية على مستوى عال وخلق مرتفعات للتنمية الاقتصادية ذات الارتفاع المنخفض. منذ أن تم إنشاء مشروع تطوير "Tianmushan No. 1" في عام 2022 ، قاد Xu Weiqiang الفريق إلى إجراء البحوث الفنية حول أنظمة الطاقة الهيدروجين المحمولة جواً بكثافة عالية الطاقة ، وكثافة طاقة عالية ، وقدرة عالية على التكيف في درجة الحرارة.
قدمت Xu Weiqiang أن "Tianmushan No. 1" يعتمد جسمًا متكاملًا من ألياف الكربون خفيفة الوزن ، مع وزن فارغ يبلغ 19 كجم ، ووزن حمل أقصى قدره 6 كجم ، وأقصى قدر من التحمل 4 ساعات. تأتي قوتها بعيدة المدى من نظام طاقة الهيدروجين المتطور تمامًا للفريق.
"من حيث عملية نسبة المواد ، وتصميم الوزن الخفيف ، وما إلى ذلك ، قام الفريق بالكثير من العمل على البحث وتطوير أنظمة الطاقة الهيدروجينية." قال Xu Weiqiang أن نظام طاقة الهيدروجين يتكون من خلايا وقود الهيدروجين وأجهزة تخزين الهيدروجين. يبلغ الحد الأقصى لخلية الوقود المبردة بالهواء الكثافة القصوى للطاقة تزيد عن 1000 Wh/kg ، والتي تتراوح ما بين 5 إلى 6 أضعاف بطاريات الليثيوم ، مما يحسن إلى حد كبير تحمل الطائرات بدون طيار.
في السابق ، خضع "Tianmu Mountain No. 1" لعدة اختبارات ، مثل الطيران بشكل مستمر لأكثر من 100 دقيقة في بيئة ناقص 40 درجة مئوية في Genhe ، منغوليا الداخلية في يناير من هذا العام ، واستكمال اختبارات الطيران المستمرة في منخفضة. بيئة الأكسجين في هضبة فوق 4500 متر فوق مستوى سطح البحر في لينزي ، التبت في أغسطس.
تجدر الإشارة إلى أن "Tianmu Mountain No. 1" هي أيضًا أول طائرة بدون طيار التي تعمل بالهيدروجين التي تنتجها الهيدروجين في العالم مع تصميم المظلة متكامل. عندما يحدث حادث أثناء الرحلة ، ستظهر المظلة تلقائيًا لتحسين سلامة وموثوقية الطائرة بدون طيار.
في مارس من هذا العام ، قام "Tianmu Mountain No. 1" بعملية عرض توضيحية لفحص خط أنابيب الغاز الطبيعي في مكان في شمال شنشي. خلال هذه الفترة ، حملت "Tianmu Mountain No. 1" حمولة متعددة وتوجهت لأكثر من ساعتين على هضبة Loess المتموج ، وتفتيش 50 كيلومترًا بشكل مستمر ، واكتشفت المخاطر الخفية في النقاط الفردية.
"أثناء عمليات التفتيش ، لا يمكن للطائرات بدون طيار أن تطير عالية جدًا أو سريعة جدًا ، وتحتاج إلى الطيران بطريقة مماثلة للتضاريس. هذا وضع الرحلة له متطلبات عالية لعمر البطارية." قال شو ويكيانغ أنه وفقًا لطريقة التفتيش التقليدية ، يحتاج العمال إلى القيادة إلى سفح الجبل ، ثم يتفقدون في مجموعات وأقسام بعد تسلق الجبل ، وهو مكلف وغير فعال. الآن يمكن إكمال هذا العمل عن طريق تشغيل طائرة بدون طيار واحدة فقط.
استجابةً لتلبية الاحتياجات الطويلة للتشغيل والمناطق الطويلة للطائرات بدون طيار ، تولد أعشاش الطائرات بدون طيار. ومع ذلك ، فإن دائرة نصف قطر التغطية لعش واحد عادة ما تكون عدة كيلومترات ، ويجب زيادة كثافة البناء لتوسيع نطاق التشغيل.
يتمتع "Tianmu Mountain No. 1" بالقدرات الفنية للإقلاع المستقل للزر المقلدة والهبوط و 100 كيلومتر من التشغيل المستمر المدى البصري ، والتي غيرت طريقة تطبيق الطائرات بدون طيار الصناعية التقليدية. تم توضيحه وتطبيقه في العديد من السيناريوهات مثل استكشاف النفط والغاز ، وفحص الطاقة ، وإنقاذ الطوارئ ، وحماية الغابات ، ومراقبة الحفاظ على المياه. لا سيما في عمليات المسافات الطويلة المستمرة والظروف الباردة في الشمال ، فإنها لديها تعزيز واسع في السوق وآفاق التطبيق.
بناءً على هذا الإنجاز ، قام فريق المشروع بتسجيل شركة ويقوم بإجراء الالتحام المتعمق مع الشركات المركزية والمملوكة للدولة. وسوف يعزز كذلك تصنيع هذا الإنجاز في تشجيانغ. يمكن لخط الإنتاج الحالي تحقيق ناتج سنوي يبلغ 300 وحدة "Tianmu Mountain No. 1".

قائمة المنتجات ذات الصلة

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2024 Shenzhen Jentc Technology Co., LTDحق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
王 Mr. 王
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد